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空閑時我經(jīng)常騎著我的美利達自行車馳行在浦陽江生態(tài)綠道上，騎著它穿行在柳浪聞鶯的江濱岸邊，那份愜意，不就是一曲雅歌之后散在空中的余韻嗎？同時也情不自禁地懷念起我第一輛海獅牌自行車（腳踏車）。想起它是一種情感的釋放、一份回憶的美好、一縷思念的珍藏，把所有的成長都鋪在路上，記在心里，踮起腳尖，去接近晴空的遙遠，去感悟歲月的滄桑，去領(lǐng)略人生的真諦吧！一輛海獅牌自行車，成了我記憶中永遠的過去。

我出生在上個世紀六十年代中后期。當時國家還正處在計劃經(jīng)濟的年代，物質(zhì)生活極其匱乏。小時候的農(nóng)村，自行車是稀罕物，當時青年結(jié)婚三大件是手表、縫紉機、自行車。據(jù)說當年年輕人只要騎著鳳凰牌和永久牌自行車到浦江縣棉織廠門口溜一溜，女朋友就會跟來坐上自行車的后座上。我也經(jīng)常看到送信的郵遞員到我們村時騎著自行車很是羨慕，能擁有一輛自行車是我當時最大的夢想。

到八十年代改革開放后自行車開始在我們山村盛行。

我堂爺爺一家在浦江水泥廠工作，每天看到他們一家三輛自行車上班和下班，羨慕他們工作的同時特別羨慕的是自行車，可是我家家庭貧困，根本買不起。

直到我有自己的修鐘表行業(yè)時，傾全家洪荒之力湊了180元錢才買了輛杭州產(chǎn)的海獅牌自行車，因為鳳凰和永久根本買不起。我學會騎自行車已是二十一歲了，村里同齡人早已經(jīng)會騎了，不是我不想學，是因為我很自卑，不想借別人的車去學，學了也買不起。我是用自己新買的海獅牌自行車學的。我能不為自己真正擁有一輛自行車而高興嗎? 學騎自行車我我先學“游”車，即一腳踩在踏板上，一腳點地加速，白天怕別人說這么大的人還不會騎自行車？于是利用二個有月亮的夜晚在我家后面的明堂里學會了。

然后是會騎車的朋友建鋒陪著我上車，他先講了一下技術(shù)要領(lǐng)，什么身體自然端坐，雙手輕搭龍頭，眼睛注視車正前方三米開外，然后扶我上車，先扶著車陪我跑了一段距離，不知不覺他什么時候放手了，于是我就能獨立騎行了。

那時，我剛學會騎自行車，就要騎到中余去上班，那時農(nóng)村道路不似現(xiàn)在水泥路村村通，到處是土路和沙石路。而且我們村是在山崗上的，要經(jīng)過許多連續(xù)下坡的大轉(zhuǎn)彎，看似是大路，其實大路中間千萬不能騎的，養(yǎng)路工人把沙石都掃在中間，你只能騎在路的兩邊，硬是把一條大路逼成一條緊臨陡坡的小路，你如果不明路況，貿(mào)然行駛，那危險會讓你真正感知什么叫始料未及。

我就經(jīng)歷過這樣的好幾次次險情，至今心有余悸。我一不小心就上了這樣小路，特別是在夜晚的時候，又適逢拐彎，于是連人帶車摔倒在地。摔倒后又怕被別人笑，只能忍著疼痛起來，首先查看自己的海獅有沒有受傷。由于我們村到中余是4公里長下坡，基本不用腳踩踏，速度還是非?？?，有幾處特別危險，經(jīng)常聽到誰自行車剎車失靈了，人怎么樣了？可是我騎了那么多年還是平安的。

我還記得第一次騎自行車到浦江城里，整整騎了4個多小時，騎得很累，但是看到熱鬧的城里也不覺得累了，還就膽兒賊大的蹓到了大街上，適值工廠下班高峰期，整個街道就是自行車流，我裹挾在其中，只得小心緩緩前行，不能停不能退。分流出街后，我很驚訝，就我這樣的車技，倒也沒撞著別人的車，也沒被別人的車蹭。嘿嘿，有點嘚瑟！

經(jīng)過一段時間后，我的騎車水平也大有進展，那段最危險的下坡我也經(jīng)常在車后還帶著人，長上坡也經(jīng)常帶著人，實在騎不上去了，就叫后面的人跳下來，我自己也跟著走路，到平一點的路時繼續(xù)騎行，只是可惜我的自行車和我一道在鄉(xiāng)間受累了。它被買來還不久呢！心痛起自己的腳踏車，人累點沒有關(guān)系，好在我還年輕，又出生農(nóng)家，累點算得了什么?

我可以隨意騎行出門了。弄臟了，自己擦；弄損了，也沒關(guān)系。東西哪有用不壞的道理呢！自己小心一點就是了。為了保護坐墊和坐的舒服，我也在坐墊上安裝了坐墊套子。趁著年輕，我要騎車遠行。我騎著它到過浦江縣城；我騎著它到過諸暨縣城。我和我大師兄陳有根比較還是算近了，他曾經(jīng)安徽寧國都騎行了好幾趟。

靠著它通往城里的路不在遙遠，靠著它我心的邊界開始向許多未知的地域拓展。

當時確實有點好笑。我對自行車的珍視真有點癡狂。騎車前要擦拭一遍，騎行后也要擦拭一遍。一天一小擦，三天一大擦。大擦自行車是個細膩活。先用干棉布把車身車輪細細擦拭一遍，特別是車輪，從鋼圈到鋼絲條要一個不落的擦拭到位，不留一點塵垢。再給車護鐵板、鋼圈和鋼絲涂一遍變壓器油，最后再用干布擦拭一遍，直至整個車身車輪油光發(fā)亮為止。我記得那時剛買自行車的人都會想方設(shè)法弄來一點變壓器油的?，F(xiàn)在人對自己私家車的保養(yǎng)也不過如此吧。

1992年我到虞宅工作時，我好幾次是騎我的海獅去的，有時我們村騎到中余朋友陳潮家中暫存，學校星期六放學坐車到中余又騎海獅回家。

遺憾的是我的海獅在2001年放在虞宅中學的樓梯下不知被誰拿走了，從此我的海獅和我徹底說再見了。

我至今懷念我的海獅自行車，懷念自行車穿越大街小巷的那份灑脫；懷念自行車帶給我充實收獲而積淀厚重的那種感覺；懷念我所生活的那個年代和真實的擁有。自行車沉淀著一個時代的記憶，積聚著一個人成長的歲月歡歌。

三十年過去了，時代發(fā)生了根本性的變化，自行車亦稱“腳踏車”。中國曾經(jīng)是自行車的王國，我也是這“王國”中的一員而感到自豪。雖說如今年過半百，有了更好的交通工具，但這半個多世紀的人生旅途中，海獅給我留下了深深的自行車情結(jié)，成為一個永恒的記憶。（張必強）